掌上长沙:隧道“起火”,14分钟救援处置完毕并恢复通行
发布时间:2022-08-01 10:35 打印文件

        长沙晚报掌上长沙7月30日讯  你好,这里是营盘路隧道中控室,营盘路隧道主道东往西方向一辆车辆起火,请求支援……”30日凌晨0时02分,营盘路隧道消控室火灾报警突然响起,一场车辆自燃火灾事故应急救援演练在隧道内展开。

        此次演练模拟的是在营盘路隧道主道东往西方向2500米处,一辆小车滞留隧道发生自燃,造成后方车辆及人员被困隧道的情况,情况十分危急。30日0时许,长沙4166am官网登录集团桥隧公司演练人员迅速集结,严阵以待,演练副总指挥一声令下,各小组迅速响应,全面进入状态。

image.png


        现场:14分钟处置完毕,隧道恢复通行

        “隧道东往西方向2500米手动报警按钮报警,火势较大,请立即调度”。0时02分,营盘路隧道消控室火灾报警突然响起,值守人员王金涛立即查看消防主机,发现是隧道主道东往西方向手动报警器被触发,他立即拿起电话向中控报告。

        接到“警情”后,营盘路隧道养护项目部立即启动火灾应急处置预案,更改隧道内情报板、信号灯、打开消防广播,并立即通知抢险救援、交通疏导、事故清理等队伍赶赴现场处置;同时向交警、消防等部门报警,请求支援。这一系列操作均在2分钟内完成。

        0时05分,隧道东、西主道和匝道入口全部封闭,交通疏导组有序指挥隧道内滞留车辆疏散,保障抢险救援车辆进入;抢险救援组使用灭火器和消火栓对车辆灭火,并开启隧道内风机。

image.png


        0时09分,消防队到达隧道,2分钟后,自燃车辆火势被扑灭。“报告中控,自燃车辆火势被扑灭,经现场查勘,火灾未造成隧道设施设备损坏,无人员受伤情况。”抢险救援组周力向中控室报告现场情况,报警随即消除,事故清理组进场对现场进行清理。

        0时13分,消防队伍撤离现场,事故车辆也被拖离隧道,现场清理完毕。中控员杨春通知交通疏导组:“事故现场清理完毕,请对隧道内进行巡查,确保隧道内人员车辆全部撤离。”随着巡查完毕,隧道各出入口放开交通,隧道全线恢复通行,此时时间是0时16分。

image.png


        提醒:保持镇定朝火势烟雾流相反的方向逃离

        此次应急救援演练由市应急办(市应急局)、市城管执法局、长沙4166am官网登录集团指导,长沙城投公司主办,长沙市桥梁隧道养护运营有限公司承办,长沙市桥梁隧道事务中心监管,旨在做好隧道消防安全工作,最大限度地减少隧道灾害事故中的人员伤亡和财产损失,检验现行消防应急预案的可操作性,切实加强全市隧道突发事件应急处置能力。

        演练共出动抢险人员40余名,调集巡查车、清障施救车、警车、消防车及清扫车等10余辆。“通过此次演练,评估了隧道突发事件应急预案的实用性和完备性,考验了应急处置人员对预案和执行程序的了解程度和操作水平,提高了各部门的应急反应能力和协同作战能力。”市桥梁隧道事务中心相关负责人点评说。

image.png


        隧道内车辆起火了,怎么办?要如何自救?长沙4166am官网登录集团桥隧公司安监部经理贺建伟介绍,如果车辆在隧道内起火,要保持镇定切勿慌张,若车辆无法驶出隧道,应尽可能停靠在隧道右侧的紧急停车带上,只能停留在行驶车道的车辆,应立即开启危险报警闪光灯,尽量利用惯性靠边停车,并在车身后放置警示标志。同时,司乘人员要及时使用隧道内火灾报警按钮、紧急电话或手机拨打122报警请求救援。

        逃生时,应朝着火势、烟雾流相反的方向逃离;用手巾或衣物(用水沾湿更好)捂住口鼻,借以滤烟防毒,最好弯下腰走,因为着火时,扩散在隧道里的烟雾和毒气最初是不平均分布的,顶部较浓,下部较稀,而且温度分布也是上高下低;不要高声喊叫,否则会吸入较多的烟雾和有毒气体。较长的隧道,大多有直接通向地面的安全出口,安全出口的位置一般都在隧道出入口处标明,隧道内也有标志。